Как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100




как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

Содержание статьи:
  • Фото
  • Какой карбюратор Ауди 80 подходит на замену?
  • Видео
  • Похожие статьи
  • О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям.

    Карб - от троса подсоса управляет воздушной заслонкой, но есть его модификации с полуавтоматом - как на простых Пирбургах, Зенитах и пр  Не знаю как проблемно или нет но у меня отец на /44 поставил от ВАЗ карбюратор. Вроде полет нормальный и расход уменьшился.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi 80 S Солекс. Эпопея с карбюратором Солекс (с автоподсосом).  Установлен у меня карб нормально, через пластину, защищающую его от  Скорость у меня обычно , если нет машин впереди, т.е. особо не гоняю (по городу до ти). Короче, расход примерно литров.

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    Или вот еще - это уже на Кейхин: Для шлангов переходник нарисую позже, как в гараж пойду - на память все размеры не помню. Tags: audi , запчасти , ремонт. Провода у меня вроде нормальные. Что означает эта характеристика? Насчет более точной дозировки - у карба в диффузоре нет дозировки точной или неточной.

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    КАРБЮРАТОРЩИКАМ!!! | Audi Club Russia

    Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 08 июня - Популярное сообщение! Отправлено 10 июня - Отправлено 04 августа - Отправлено 16 августа - Отправлено 18 сентября - Отправлено 19 сентября - Anfanger 08 июня - писал:. Отправлено 20 сентября - Anfanger 20 сентября - писал:. Отправлено 22 сентября - SW t 20 сентября - писал:. Anfanger 22 сентября - писал:.

    Отправлено 23 сентября - Отправлено 18 ноября - Отправлено 25 ноября - SW t 19 сентября - писал:. Anfanger 23 сентября - писал:. Отправлено 26 ноября - Система для сообществ IP. Вход Регистрация. Страниц 1 2 Вперед. Сообщений в теме: Отправлено 08 июня - Популярное сообщение! Доброго времени всем аудиводам! Скажу сразу — я не сторонник «колхоза», но износ старого доброго карбюратора Keihin стал критическим и вопрос о его замене откладывать было уже невозможно.

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    Так как детали на автомобили более лучшего производства, чем отечественного, необоснованно дороги — покупка нового аналогичного карбюратора вообще не рассматривалась. На разборках ничего существенного предложить не смогли, и проблема была решена установкой нового карбюратора ДААЗ Для установки, кроме карбюратора, нам еще потребуется:электронный блок системы принудительного холостого хода, бензостойкий шланг,возвратная пружина, переходник для бензиновых шлангов с 6 на 8 мм, крепежные хомуты, корпус воздушного фильтра в сборе, соединительные провода, клеммы, переходная пластина под карбюратор, 4 гайки с пояском М8, пластина толщиной 2,5 мм для изготовления кронштейна троса газа и возвратной пружины.

    Переходную пластину изготовили на местном предприятии изцельного куска стали только шпильки изготовил и ввернул самостоятельно. Отслуживший Keihin «провожаем на пенсию»обычным способом, описанным в инструкции по эксплуатации, предварительно отсоединив трос, тягу и шланги. При отворачивании резинометаллического фланца будьте осторожны, чтобы не оборвать закисший крепеж. Навесной топливный сепаратор также демонтируем за ненадобностью. На освободившееся место устанавливаем переходную пластину: И карбюратор: Обратите внимание — общая толщина пластины и прокладок не должна превышать 23 мм!

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    Кронштейны троса газа и ручного управления пусковым устройствам установил от Keihin через переходную пластину. Далее подсоединяем воздушные шланги, бензопровод, обратку, тросик газа и тягу привода пускового устройства; устанавливаем возвратную пружину и вакуумный шланг вентиляции картера. Так как вакуумный шланг распределителя зажигания на моей «сотке»подсоединен к впускному коллектору, все три отверстия на карбюраторе заглушил между собой.

    Далее переходим к установке блока ЭПХХ и распайке жгута проводов. От установки «черепахи» «москвича » отказался сразу — в журнале «За рулем» конца х годов, в статье «Пришпориваем Москвич» год, если нужно,уточню , инженер АЗЛК указывал, что при ее использовании двигателю катастрофически не хватает воздуха и он захлебывается.

    Последовав его советам,установил корпус воздушного фильтра от ВАЗ , который благополучно уместился под капотом. Шланги подогрева дроссельной заслонки пока не присоединял,так как Keihin был с ручным управлением пускового устройства. Пускаю двигатель, прогреваю, провожу необходимые регулировки. Пробная поездка - несколько километров по городу. Пока ощущения только положительные.

    как установить карбюратор от ваз 2108 на audi 100

    Вот, в общем-то, и все; Делитесь опытом, коллеги! Отчет подготовлен при непосредственном участии моего штурмана Лапусечки Сообщение отредактировал Anfanger: 16 августа - Храни то, что имеешь; стремись к тому, о чем мечтаешь Отправлено 08 июня - Зачет!

    Тему - в FAQ Отправлено 16 августа - Проехал более километров. Динамика отличная, заметил,что торможение двигателем стало гораздо эфективнее. Средний расход топлива в пределах 7. Езжу в основном за городом. Сообщение отредактировал Anfanger: 17 августа - Отправлено 18 сентября - Прелесть. То, что искал. Отправлено 19 сентября - Anfanger 08 июня - писал: Для установки, кроме карбюратора, нам еще потребуется:электронный блок системы принудительного холостого хода, бензостойкий шланг,возвратная пружина, переходник для бензиновых шлангов с 6 на 8 мм, крепежные хомуты, корпус воздушного фильтра в сборе, соединительные провода, клеммы, переходная пластина под карбюратор, 4 гайки с пояском М8, пластина толщиной 2,5 мм для изготовления кронштейна троса газа и возвратной пружины.

    Ауди 100 установка карбюратора на 5 цилиндров



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲