Зажигание стробоскопом audi 80 b3 pm

Содержание статьи:

Фото

Настройка зажигания помощью стробоскопа и трамблёра на ABT,AUDI 80, | Audi Club Russia

Видео

Похожие статьи

Подскажите как выставляется зажигание на AUDI 80,ABT,г.В смысле в разрыв какого высоковольтного провода и что наблюдать в окне картера мех.коробки   Настройка зажигания помощью стробоскопа и трамблёра на ABT,AUDI 80, Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана.

A PM, моновпрыск - какой стробоскоп нужен, для карбюратора или для инжектора? На примете пока Орион СТ (инструкция на него).

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Форум владельцев Audi 80 в кузове В2.  Стробоскопом изначально выставлять зажигание нужно, дальше можно и поднастроить.  И даже если вы выставете зажигание стробоскопом, в 80% все равно поедите на трассу чтобы.

Лечение- в помойку без всяких последствий, взамен можно ничего не ставить. Выключатель «холостой ход» должен все время оставаться замкнутым. Если метки встали, все окей. Снова о зажигании на VAG Озу забит мусором. Оптимизация момента зажигания в зависимости от температуры происходит с использованием температурной параметрической поверхности, которая имеет 4 опорных точки для частоты вращения, угла открытия дроссельной заслонки и температуры.

зажигание по стробоскопу - Ремонт Audi 80, 90, , - AUDI-FORUM Международный форум Audi

В одном магазине давно приметил стробоскопчик по довольно привлекательной цене. Решил приобрести себе эту игрушку Стробоскоп понравился, сделан надёжно, без дополнительного питания от батареек. Сегодня же пошёл проверять насколько плох мой слух Порядок действий: 1. Заводим двигатель 2. Подсоединяем провода стробоскопа в соответствии с инструкцией, провод с канцелярской прищепкой на ВВ провод 1-го цилиндра как можно ближе к свече, остальные два: один к контакту катушки правый по ходу движения , другой на массу кузова.

На моём стробоскопе эти оставшиеся два провода можно подключать как угодно, полярность не важна. Убедившись, что стробоскоп заработал, направляем его вспышку в окошко колокола КПП. На маховике должно быть 2 метки: "0" — ВМТ и чуть ниже её "" чёрточка — метка угла опережения зажигания в моём случае двигатель NE — 18 градусов до ВМТ 4. Метка зажигания должна находится точно по нижнему краю окошка и под вспышками стробоскопа визуально казать неподвижной.

Если это не так ослабляем болт крепления трамблёра, вращая его, поднимаем метку трамблёр влево или опускаем трамблёр вправо. Убедившись, что метка стоит по нижнему краю, затягиваем болт крепления трамблёра. Если метка слегка плавает — это означает, что втулки вашего трамблёра изношены и имеют люфт. Также с помощью стробоскопа, можно проверить правильность меток ГРМ. Затем направляем вспышку стробоскопа на шкив распредвала и смотрим совпадает ли метка шкива с меткой на кожухе метка также должна казаться неподвижной.

Если это не так, нужно переставить шкив на нужное количество зубьев ремня, в правую или левую сторону. Метку на коленвале проверять необязательно, если у вас правильно выставлена на маховике.

О своих результатах Слух меня подвёл ровно на 18градусов Заведя двигатель и стрельнув в окно стробоскопом, увидел на эталонном крае метку "0", соответственно стояло слишком позднее зажигание.

Доброго дня, может плохо искал, но не нашел точной информации о точке с которой нужно наблюдать метку. Под углом? Подскажите пожалуйста. Речь про Ауди 80? Спасибо, где само отверстие я знаю, но в это отверстие можно смотреть строго сверху вниз, а можно сбоку под углом. В зависимости от точки наблюдения меняется и "эталонное" положение риски УОЗ.

Поэтому и не понятно откуда смотреть в дырку? Дело в том, что у NE степень сжатия выше чем у PM, из-за иной формы поршней. NE рассчитан на высоко октановый бензин 98 , вполне вероятно, что 92 бенз начинает детонировать раньше, поэтому тут скорее всего без корректировки зажигания не обойтись.

Доброй ночи. Такой вопрос: у меня мотор NE. Нужно выставлять 18гр. Подскажите пожалуйста, у меня двигатель 4B. При установке зажигания нужно вакуум отсоединять или со шлангом регулировать? Третий день по форумам, ничего найти не могу по этому мотору. Hellguitar Был больше месяца назад. Комментарии 35 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться.

Я езжу на Audi 80 B4. Строго сверху. Один миллиметр рояли не сыграет. У меня на АБТ 2. Расточка не влияет на зажигание? Hellguitar Автор. Я езжу на Volkswagen Bora. Я 95 заливаю. И влияет ли расточка блока, на Уоз? Она не меняется после капиталки. Нет, он электронный. Мотроник стоит. По идее 6 градусов, но там своя метода установки.

Установка зажигания уоз стробоскопом и что такое угол опережения зажигания