Бентли марк 4 в француском кузове




бентли марк 4 в француском кузове

Содержание статьи:
  • Фото
  • Bentley R Тип - 7AUTO.PRO
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ответом компании стал Bentley Mark V, но его век был недолог, так как разразилась Вторая мировая война, которая остановила .serp-item__passage{color:#} Независимая передняя подвеска Mark V приводился в движение шестицилиндровым двигателем объемом куб. см с верхним перекрестным расположением.

    Эмблемой марки стала буква "В" - первая буква в фамилии основателя. С года автомобили марки Bentley неоднократно становились победителями престижных гонок мира. А с х годов компания потеряла свою независимость и стала входить в концерн Rolls-Royce. На сегодняшний день компания.

    Mark VI - первая Bentley с заводским кузовом седан, который изготавливался в Ковентри фирмой Pressed Steel Ltd. Это не  После установки кузова шасси Mark VI возвращались в Крю, где производилась окраска и внутренняя отделка деревом и кожей. Ходовую часть Bentley Mark VI.

    бентли марк 4 в француском кузове

    бентли марк 4 в француском кузове

    Достаточно оригинальным для Бентли оставался кузов купе Continental, который не был представлен в Rolls-Royce. К сожалению, это «недостающее звено» между предвоенным Embiricos и послевоенным Continental было сильно повреждено в аварии 7 августа года во Франции; шасси вернулось в Дерби, а кузов был полностью снят и отремонтирован в местной кузовной мастерской. Родригес числился постоянным клиентом у Фигони и Фаласки. Такая же участь ожидает и современные Bentley.

    бентли марк 4 в француском кузове

    бентли марк 4 в француском кузове

    бентли марк 4 в француском кузове

    бентли марк 4 в француском кузове

    бентли марк 4 в француском кузове

    Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay - характеристики, фото, цена.

    Объявлен в мае г. Rolls-Royce со стальным карета и первая полная машина, собранная и законченная на их заводе. Эти очень дорогие автомобили имели настоящий успех; В долгосрочной перспективе их слабость заключалась в том, что сталь низкого качества была навязана им послевоенным контролем правительства.

    Четырехдверный седан, двухдверный седан и модели купе с кузовами сторонних производителей были указаны Bentley вместе с седаном с кузовом Bentley. Этому первому автомобилю, готовому на заводе Bentley, было присвоено название стандартный стальной спортивный седан Bentley Mark VI.

    бентли марк 4 в француском кузове

    Это шасси и двигатель с более короткой колесной базой были вариантом Роллс-Ройс Сильвер Рэйф года и, с таким же стандартным стальным корпусом, стал осторожно представленной Серебряный рассвет года.

    В году стандартные стальные кузова Rolls Royce Silver Dawn и Bentley Mk VI были модифицированы, и в них был добавлен багажник примерно вдвое большего размера, и результат стал известен как R типа Bentley на основе номера шасси, на котором произошло изменение.

    бентли марк 4 в француском кузове

    Очень немногие двигатели и шасси Mark VI были модифицированы для обеспечения более высоких характеристик и проданы избранным производителям кузовов в качестве первых.

    Интересный факт! Наиболее популярной моделью является автомобиль Bentley S-2. Данное авто принадлежало Джону Ленону. Он приобрел его исключительно для рекламы нового альбома The Beatles — «Yellow Submarine».

    Bentley Continentals Смотри ниже. Производитель отказался раскрыть значение мощности автомобиля в лошадиных силах кроме Tax Horsepower 29,4 л. В г. Более поздняя версия иногда небрежно упоминается как "двигатель с большим диаметром цилиндра", а более ранняя версия - как версия с "малым диаметром цилиндра".

    Четырехступенчатый синхронизатор механическая коробка передач был установлен на всех Bentley MK VI с рычагом переключения передач справа от водителя на автомобилях с правым рулем и на колонке в версиях с левым рулем. Каждая алфавитная серия содержала только четные или нечетные числа, а 13 всегда пропускалось для последовательностей с нечетными номерами. В автомобилях с левым рулем двойная выхлопная система гораздо менее строгая была оснащена только с введением R-типа.

    бентли марк 4 в француском кузове

    Крышка маслозаливной горловины - еще один способ определить тип двигателя; пластиковый колпачок типичен для двигателя с «малым диаметром цилиндра», металлический колпачок - для двигателя с «большим диаметром цилиндра». В шасси использовались листовые рессоры сзади и независимые винтовые пружины спереди.

    Регулятор в центре рулевого колеса регулирует жесткость задней пружины путем гидравлической регулировки задней части. Это делается путем открытия обратного клапана, который обеспечивает давление, отводя трансмиссионное масло к амортизаторам. Педальная система центральной смазки типа Bijur-Girling позволяет наносить масло на движущиеся части подвески из центрального резервуара с помощью ножной педали.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲