Ситроен с4 седан отзывы владельцев коробка

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Ситроен С4 Седан ‒ достоинства и недостатки Citroen C4 Sedan

Видео

Похожие статьи

Отзывы реальных владельцев об автомобилях Ситроен C4 на Авто.ру. Оценки авторов, их опыт эксплуатации и обслуживания  Удобный для межгорода, тряский для города. Citroen C4 AT ( л.с.) Взял ситроен С4 седан в комплектации эксклюзив в сентябре , владею около 4.

Автомобиль Citroen C4 - седан - отзывы. Рекомендуют 91%. Безопасность.  Я владею автомобилем Ситроен с4 (II) уже 3 года. Пробег км. Машинка   Коробка-автомат слабовата. Французы радуют. Отличное качество по доступно цене. Очень нравится просторный салон и вместительный багажник.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Citroen C4, а также помогут оценить надежность автомобилей Ситроен С4. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Citroen C4, которые положительно оценены другими.

Машину приобрёл в марте года, проехал пока 15 тыс. И это притом, что втыкали штук 10 разных телефонов. Ходовка слабая. Я эксплуатирую Citroen C4 Sedan почти 2 года, проехал 23 тыс. Реклама на сайте.

Отзывы о Автомобиль Citroen C4 - седан | Страница 2

Проехал почти км, машиной очень доволен, хотя небольшие недостатки есть. Начну с посадки - пороги широкие и высокие, некоторым будет неудобно. Сиденья очень мягкие, боковая поддержка нормальная, для полных людей - даже отличная, не хватает поясничного подпора, но это мелочи. Руль на Citroen C4 Sedan удобный, приборы отлично читаются, особенно большой электронный спидометр. Материалы отделки в отличие от многих одноклассников мягкие и с подгонкой все в порядке.

Климат работает как часы, подогревы и турбо обдув тоже на высоте. Салон очень просторный, один из самых просторных в классе, задним пассажирам Citroen C4 Sedan очень удобно. Сиденья, в отличие от той же «Октавии», мягкие и уклон спинки позволит чуть развалиться, что помогает в дальней дороге. Багажник не самый большой, но достаточно вместительный, отмечу, что дуги спрятаны и не повредят багаж. По ходовым качествам все на уровне, подвеска отрабатывает, как положено, достаточно мягкая без пробоев, в поворотах крены минимальны, при загрузке не проседает, дорогу держит отлично, колею и боковой ветер не замечает.

По динамике - без особого огонька, но с поставленными задачами Citroen C4 Sedan справляется, как положено. Отмечу тормоза - на сухом асфальте машина встает колом, в остальном помогает ABS, некоторые жалуются на слишком мягкую педаль, но к этому можно привыкнуть.

Из минусов слишком много шума от двигателя, особенно если мотор крутить до тыс. Так же из минусов отсутствие подлокотника на заднем диване даже в максимальной комплектации, жесткий пластик в отделке дверей в верхней части, всего один подстаканник.

Музыка слабовата - придется поменять пару динамиков, зато перчаточный ящик очень большой и с охлаждением, в дверях большие отсеки как в передних, так и задних.

В общем, автомобилем очень доволен и никакие мелкие недочеты впечатление не портят. Советую тем, у кого не хватает на «немцев» или хороших «японцев». Достоинства : отличный дизайн. Высокий клиренс. Большой и просторный автомобиль.

Мягкая подвеска. Достаточно тяговитый двигатель. Недостатки : шум от двигателя. Нет подлокотника на заднем диване. Дорогая страховка. Пётр, Рязань. Никогда не думал, что куплю себе Ситроен, особенно после опыта владения Мерседесом и БМВ, но после посещения салона понял, что очень заблуждался.

Стоимость моей комплектации Tendance была тыс. Итого, тыс. Про внешность Citroen C4 Sedan говорить смысла нет. Скажу только то, что мне он нравится. Сбоку он странноват и немного непропорционален, но это, как и на Skoda Superb - результат высокой и длинной крыши и короткого багажника.

Всё ради пространства для задних пассажиров. Сзади места действительно очень много, даже можно было сделать и поменьше. Динамика с тандемом мотора л. Во всем виновата коробка. Ставили бы 6AT, как на сильной версии, было бы несравнимо лучше, но и цена была бы другая. Но это всё размышления. Смешанный - 9, в городе 10, Планирую делать их шумоизоляцию. Про салон: очень радуют материалы отделки, нет ни одной неприятной на ощупь детали. Разработчики сделали всё на очень высоком уровне.

Проблема тугого переключения передач решена! Ситроен С4 седан.