Заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо




заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

Содержание статьи:
  • Фото
  • Трос сцепления ситроен ксара установка
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Техничка Xsara Picasso. Ремонт (восстановление) троса сцепления.  что бы снять трос сцепления нужна трубка с внутренним диаметром На изоляторе тросика 4 лепестка, которые удерживают его за кузов, их надо сжать.

    ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ имеет оригинальный номер V7 используется на Ситроен Ксара и Ситроен Ксара 2. Обращаю Ваше внимание, что ни на одной машине из модельного ряда Peugeot именно такая деталь не применяется и соответственно.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    • Как снять трос МКПП на Ситроен Ксара Пикассо.  Как прокачать сцепление ситроен. Отремонтировал тросы КПП Ситроен Ксара Пикассо.

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    С уважением, Яков Кузнецов. СТО, где я менял трос мне выдали справку об установке и выявленном в ходе эксплуатации браке. Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Отправлено 23 June - Найс Моторс автосалон и сервис ул.

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    Ремонт (восстановление) троса сцепления - Техничка Xsara Picasso - Ситроен Клуб

    Автор Radost , 25 сентября, в Техничка Xsara Picasso. На изоляторе тросика 4 лепестка, которые удерживают его за кузов, их надо сжать. Снимаешь тросик с педали сцепления, на тросик одеваешь трубку, нажимаешь и тросик выпадывает на ружу. Работы на 20 минут, сам делал. Недавно разбирался с троссом сцепления,у меня педаль сцепы стала проваливаться всё чаще из-за проскакивания механизма выборки св. Вылечил тем что поставил проставку из вакумной резины в крепление тросса,тем самым исключился из работы проскакивающий механизм.

    Привожу фотоотчёт о проделаной работе так как хотелось сделать самому а на форуме кроме вопросов ничего не нашёл DW10TD 90л. Вощем сделал я трос сцепления,прикупил трос стояночного тормоза от классики ВАЗ за 30 руб.

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    Свободный конец и весь тросс обильно смазав литолом пропустил в родную рубашку тросса, на рычаге КПП закрепил как на фото, используя троссовый зажим и теперь есть возможность регулировать ход педали сцепы под себя как надо.

    До этого искал штатный тросс сцепления, но дешевле руб не нашёл, только дорогой оригинал. Щас катаюсь пока вопросов нет, тьфу 3раза. Есть там небольшой излом,тросс слегка качает по отношению к неподвижному шарику и со временем посля нескольких тысяч нажатий,трос постепенно начинает отламывать от шарика,нагрузка там приличная,у мене так случилось, да и у других такое было када машина в возрасте. Вот такой тросс использовал,половина осталось про запас и также эти кожашки можно применить,если негде и нечем сверлить,можно использовать рымболт с кольцом,зацепить за него трос и стянуть вон тем хомутом, вместо конусной пластиковой втулки в рычаг КПП поставил етот типа шарика от старой никелированной кровати и в него болт М8-М10 и 2гайки.

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    Снял тросик, разобрал необходима та часть которая крепится у педали в ней механизм натяжения, но его больше не используем , и конец который одевается в рычаг вилки пластиковые детали. С троса ручника срезаем ту часть которая заводится в барабан большее ушко , вытаскиваем тросик, и отпиливаем конец второго ушка этот конец будет одет в механизм крепления на педали.

    Отрезаем рубашку, длинной примерно как рубашка родного троса, минус см на механизм регулировки. Устанавливаем упор троса в фиксатор троса на педали внимание - в верхний фиксатор - не перепутайте с нижним они идут подряд.

    Изготавливаем из болта деталь для упора высверливаем отверстие, и обтачиваем головку, что бы входила в пластиковую шайбу, на конец вставляем кусок тефлоновой трубки для защиты. После этого, устанавливаем трос в механизм сцепления, натягиваем свободный конец троса и в районе рычага вилки сцепления метим маркером там где приваривать фиксатор упор механизм натяжения при этом лучше установить с среднее положение.

    заменить трос сцепления на ситроен ксара пикассо

    Электрические схемы. Ремонт восстановление троса сцепления. Подписчики 1. Рекомендуемые сообщения. Radost Опубликовано 25 сентября, Опубликовано 25 сентября, Ссылка на комментарий.

    Radost Опубликовано 26 сентября, Опубликовано 26 сентября, изменено. Изменено 26 сентября, пользователем Radost. Опубликовано 14 января, изменено. VEB, что бы снять трос сцепления нужна трубка с внутренним диаметром Удачи на дорогах. BMP Изменено 14 января, пользователем motorvint.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲