Ни для кого не секрет, что свежее поколение Hyundai Elantra успешно собирается на одном из филиалов концерна, расположенном в Калининграде. Запуск конвейера состоялся в апреле нынешнего года, но до отечественных дилеров седан добрался только сейчас. Стало известно, что в базовой комплектации четырёхдверка обойдётся российскому потребителю в 900 тыс. рублей, в то время как стоимость топовой версии существенно перевалит за миллион. По умолчанию Elantra оснащается кондиционером, системой стабилизации, стандартным электропакетом, включающим обогрев зеркал, и двумя подушками безопасности. За определённую плату можно установить климат-контроль, парктроник, камеру заднего вида, кожаный салон, сидения с подогревом и мультимедийную систему с довольно скромным экраном. Не смотря на скучную комплектацию, мотор базовая "Элантра" получила далеко не убогий. Речь идёт о 1,6-литровом агрегате мощность без малого 130 л. с. Функционировать он будет в паре с 6-ступенчатой КПП механического типа, что позволит среднеразмерному седану разгоняться до 100 км/ч приблизительно за 10 секунд. Версия с автоматической коробкой станет покупателю чуть больше миллиона, а если ко всему вышеперечисленному добавить 150-сильный мотор объёмом 2 литра, то раскошелиться придётся на 1,2 млн. рублей. Довольно приемлемо, так что прицениваемся!