После прогрева писк в районе двигателя bmw




после прогрева писк в районе двигателя bmw

Содержание статьи:
  • Фото
  • Что то свистит в двигателе бмв
  • Видео
  • Похожие статьи
  • И причем после второй замены масла ситуация не изменилась. Предлагаю вам промыть двигатель, причём с вскрытием клапанной крышки. В сообщении darkello1 упоминается не равномерная работа двигателя на холостом, следовательно это может быть в следствии загрязнения механизма".

    BMW E46 Club Форум Российского клуба любителей БМВ Е  artk звук появляется после продолжительных поездок - активном рулении, ускорении и торможении, и если после этого всего ползти очень  Двигатель греется при работе кондиционера. Что сломалось?

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    началась такая котовасия и у меня при прогреве появился свист, с утра из машины стыдно выходить на что грешить не знаю. вроде народ говорит, что может свистеть подшипник генератора, а как он хоть выглядит, кто нибудь может ссылку кинуть с.

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе. Далее нужно осмотреть его изношенность и легкость вращения подшипника. RU Магазин автозапчастей. Например, при длительной стоянке машины в условиях очень высокой влажности на мойке, в условиях морского жаркого климата. Ну и чтобы напоследок ещё сильнее сгустить краски, отметим, что на некоторых автомобилях ремни навесного оборудования и ГРМ находятся в опасной близости.

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    BMW , N52B25AF, Р и свист - ChipTuner Forum

    Тем не менее, современный автомобиль любит внимание не меньше, чем любили его Жигули и Москвичи. К онечно, речь не идёт о том, чтобы всё бросить и за выходные перебрать подвеску своего Логана.

    Для этого действительно есть автосервис. Но есть и другие вещи, даже более важные для машины, чем замена изношенного сайлентблока. Например, послушайте, как работает его мотор. Частенько вовремя услышанный звук помогает избежать крупных затрат на ремонт. Давайте попробуем разобраться в речи мотора и понять, о чём он говорит.

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    Начнём со звука, который ни с чем перепутать нельзя: со свиста ремней навесного оборудования. Тут даже прислушиваться не надо: он слышен очень хорошо, чаще — в момент резкого нажатия на педаль газа. О чём он говорит, и чем опасен? В первую очередь следует проверить натяжение ремня или ремней, если их несколько. Это славное время потихоньку уходит, и сейчас на большей части автомобилей, даже самых бюджетных, стоят натяжители с роликом.

    Там изменить натяжение не получится, и проблему можно решить только заменой ремня и натяжителя. Езда со свистом может закончиться не совсем приятно. Но не всегда. На автомобилях, где ремень крутит генератор, насос ГУРа и, может быть, компрессор кондиционера, в случае его обрыва вы останетесь, соответственно, без зарядки аккумулятора, кондиционера и ГУРа.

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    Но тут хотя бы можно доехать до дома: хорошая АКБ вполне позволяет проехать километров 50, а этого в городе хватает за глаза. Главное — выключить все лишние потребители. Причины тоже давно Если же на вашем автомобиле сервисный ремень приводит в действие ещё и помпу охлаждения, то ехать без него уже никуда не получится.

    Устранение последствия перегрева мотора обойдётся гораздо дороже транспортировки машины на эвакуаторе или, тем более, на тросе. Если ремень свистит, откройте капот и послушайте по возможности работу навесных агрегатов.

    Может оказаться, что ремень начал проскальзывать из-за износа их подшипников. В этом случае нагрузка на ремень возрастает, и его натяжения становится недостаточно. Износ подшипников звучит по-разному: как писк, похрустывание или гул. Обычно его можно услышать, и тогда сначала придётся, например, заменить подшипники генератора или ту же самую помпу. На некоторых автомобилях не слишком сложно скинуть приводной ремень.

    после прогрева писк в районе двигателя bmw

    Если со снятым ремнём посторонний гул пропадает, то причина однозначно кроется в навесном оборудовании. Только не злоупотребляйте этим способом диагностики на автомобилях с приводом ремнём помпы охлаждения. Помирающий насос ГУРа вы, может, и обнаружите, но заодно можете устроить и перегрев мотора, который гораздо опаснее отказа ГУРа.

    Свист, как вы понимаете, начинается от проскальзывания ремня. И этот звук означает стремительный его износ. Поэтому затягивать устранение неприятности не стоит: финал может произойти в любой момент, в том числе — и в самый неподходящий. Ну и чтобы напоследок ещё сильнее сгустить краски, отметим, что на некоторых автомобилях ремни навесного оборудования и ГРМ находятся в опасной близости.

    Писк, свист ремня генератора, приводного ремня// УСТРАНЯЕМ БЫСТРО!!!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲