Кроссовер городского типа Fiat 500X впервые появился на свет в далёком четырнадцатом году. С той поры авто подверглось небольшому обновлению, теперь же произошло и полноценное обновление, повлиявшее на экстерьер, силовые установки, а также и оборудование интерьера. Исходя из того, что октябрьский автосалон в Париже итальянский бренд FIAT планирует проигнорировать, итоги реформы представят в недалёком сентябре, вот только не ясно где. Однако, рестайлинговый 500X возможно наблюдать уже в настоящее время благодаря наличию в сети шпионских фото, поделился ресурс "ДРАЙВ".

Отличить обновлённый кроссовер проще простого по наличию С-образных светодиодов внутри фар и около противотуманных фонарей, теперь пересечёнными поворотниками. "На корме" обновлённое авто выдают "дырявые фары", аналогично стандартному варианту городского "кросса".

Городская версия под названием Urban Look отныне отличается от полноприводного с шильдиком Cross Look как бамперами, так и увеличенными воздухозаборником спереди. Внутри интерьера расположен новейший мультируль, а также монитор по центру, "подросший" с 7" до 8".

У модификации 500X отныне расширенная палитра силовых установок. Она состоит из агрегатов типа e-TorQ на 1.6 л бензина (с мощностью 110 "лошадок" и 152 Нм момента вращения), типа MultiAir II на 1.4 л бензина (мощностью 140–170 "лошадок" и 230–250 Нм момента), типа EasyPower на 1.4 л природного газа (мощностью 120 "лошадок" и 215 Нм момента), дизельных установок MultiJet II на 1.3 л (мощностью 95 "лошадок и 200 Нм вращательного момента), MultiJet II на 1.6 л (мощностью 120 "лошадок" и 320 Нм момента вращения), MultiJet II на 2.0 л (мощностью 140 "лошадок" и 350 Нм момента). "Родственника" в кузове хэтчбек лишили атмосферных установок, поэтому возможны определённые потери, компенсации этого можно достигнуть наличием установки турбомоторов на 1.0 л (мощностью 120 "лошадок" и 190 Нм момента), а также на 1.3 л (мощностью 150–180 "лошадок" и 270 Нм вращения). Дизельным установкам отставки пока что не видать, данное стало ясно не так давно из появления на свет соплатформенного внедорожника Jeep Renegade. На прежнем месте останутся также и "механика" на шесть скоростей, "робот", а также "автомат" на девять диапазонов. Базовая стоимость на отметке в 19 000 "европейских денег" если и повысится, то не существенно.