Новая версия кроссовера от бренда Renault под названием Duster должна будет приятно удивить собственных поклонников, а также она заставит обсуждать себя всех фанатов путешествия, потому как изменений претерпел, непосредственно, дизайн.

Отныне внедорожник будет выглядеть на порядок стильнее и крепче по средствам выразительных черт категорически новой версии кузова, плюс нетривиальных цветовых решений. Завышенная оконная линия, габаритные широко расставленные фары в брендовом С-дизайне, а также новая радиаторная решетка в хроме придают экстерьеру автомобиля спортивный образ и акцентируют на динамике. В то же время, новая версия Duster сберегла собственные компактные как габариты, так и пропорции, ракурсы въезда и съезда, систему подвески, а также устойчивый тип платформы.

В процессе разработки французской новинки особенному вниманию как дизайнеров, так и инженеров подвергались интерьер и оборудование, дабы управление кроссовером как в черте города, так и в условиях бездорожья стало на порядок комфортнее.

В сравнении с версией Duster первой генерации, новая модификация Duster обзавелась:

• улучшенной шумоизоляцией внутри моторного отделения, а также во всём кузове;
• рулевой колонкой с регулировкой в четырёх позициях;
• водительским сиденьем с опцией поддержки поясницы и подлокотником;
• электрическим усилителем руля вместо гидравлического;
• экраном типа MediaNav, размещённым чуть выше ради упрощённого доступа, а также просмотра монитора на порядок комфортнее;
• дополнительным оборудованием в виде опции доступа в авто без ключа при помощи карты-ключа "свободные руки", а также запуска мотора при помощи клавиши START/STOP.

Вдобавок к уникальному дизайну, а также улучшенному комфорту, категорически новый популярный "кросс" Duster комплектуется новейшим технологическим оборудованием, предназначенным для увеличения как класса безопасности, так и "бездорожных" качеств внедорожника.

Список опций безопасности активного типа состоит из:

• системы по отслеживанию за "слепыми" зонами
• функции по контролю за движением по уклону (коротко HDC1)
• опции по мониторингу за давлением внутри шин (коротко TPMS2).

Вдобавок, новая модификация Duster оснащена также и хорошо известными системами: системой курсовой устойчивости (ESP3), опцией помощи во время старта с подъёма (HSA4), системой антиблокировки тормозов (ABS5), функцией помощи в момент экстренного торможения, опцией электронного распределения усилия тормозов (EBD7).

Инновации в области пассивной пассажирской безопасности заключены в применении абсолютно нового поглощающего энергию кузова, оснащённого добавочными датчиками боковых столкновений, новой формы у подголовников, защищающих от, так называемого, "хлыстового удара", шести "безопасных подушек", не исключая новейшие "подушки-шторки" как на переднем, так и на заднем рядах кресел.

Усиление бездорожных качеств новинки достигается при помощи ряда дополнительных опций, улучшающих опыт использования кроссовера на непростых участках дороги, а именно: опции Multi-view-camera для отслеживания пространства около авто в процессе исполнения маневров во время парковки; монитора 4х4, обозревающего пространственные положение и ориентацию внедорожника, а также отображающего на мониторе углы наклона, величину автомобильного крена, положение по компасу.

Новая версия Duster выйдет в свет с силовой установкой на 1.6 л бензина типа SCe, развивающей мощность порядка 115 "лошадок", а также дизельным силовым агрегатом типа dCi на 1.5 л, выдающим порядка 110 "лошадок".

Трансмиссия на выбор будет представлена "механикой" на пять либо шесть скоростей с приводом на передние либо все колёса, а также "роботом" с удвоенным сцеплением на шесть диапазонов типа EDC-6 с приводом на переднюю ось.

Стоимость французской новинки будет варьироваться в зависимости с приобретаемой версией, а также с перечнем опционального оснащения.